a to ona jest juz w sklepach ? xD
... no i się znowu zacznie:)
Oczywiście że jest:P A tak tego [żelki!][żelki!][żelki!][żelki!]u do rąk nie wezmę. Bo NFS umarł na Udergrundzie i Most wanted. Teraz to jest już kaszana na maxa. Carbon to jest rzecz bardzo nie strawna.
Grywalnosci to moze na 30 minut i to po pijaku>Ale jak kolesie wpadna to mozna im wlanczyc na podjaranie bo wyglada niezle.
A tak tego [żelki!][żelki!][żelki!][żelki!]u do rąk nie wezmę. Popieram:winex:
Bo NFS umarł na Underground i Most wanted. Teraz to jest już kaszana na maxa. Carbon to jest rzecz bardzo nie strawna. i poprawiam Twój błąd:
Bo NFS umarł na Porsche Unleashed. Później to jest już kaszana na maxa i wyciskanie kasy na siłe.
:pruchno:
Sorry ale gierka zeszła na psy już dawno temu, całe szczęście jest sporo gierek które go zastępują.
ja tam w to zagram tak czy owak bo to NFS :D co z tego, że jest kiczowaty :) najwyżej go przejde i wywale
mi sie właśnie kupuje, może i kiczowata, ale zobaczyć zawsze można :D
Wedlug mnie pierwsze czesci byly najlepsze
Po ustawieniu detalów na maxa gra zaczęła lepiej chodzić (podskoczyły FPS'y):pruchno: . Dziwna sytuacja.. nudisz sie w domu?
Heeheh OT "mi sie właśnie kupuje"... a tak co do tematu to w demko grałem to tak mi cieło że baja:D
ja w menu mialem jakies dziwne arty ale gra chodzila spoko.Nie podoba mi sie ze ten samochod tak odjezdza z kadru.wole jak caly czas jest w tym samym miejscu.
mi sie w sumie nawet podba ale tak nie do konca....
spodziewalem sie czegos innego. no ale lepsze to niz nic. zobaczymy jak troche pogram. Ogolnie interfejs menu i tune autek troche pokrzaczone i po zmieniane.
jak ktos lubi sage NFS to napewno zajrzy do ProStreet-a.
a gusta....kazdy ma inne.
http://www.fotosik.pl/showFullSize.p...817239b55de13f
Przelazłem od Undergrounda do Carbona wszystkie czesci na 100% watku głownego i pobocznego i twierdze że....Nie jest tak źle. Gra jest długa nawet bardzo długa. Zrobiłem z 80 wyscigów mam 18% :D Grafa 8/10 dzwiek 9/10 grywalnosc 8/10 jak dla mnie.
Do tego jak masz juz gadgety załozone na aucie to sie prowadzi pięknie także na poczatku jest lipa.Do tego trzeba miec pojecie o ustawieniach auta i kombinowac bo bez tego nic nie zrobisz.Dajmy na to moj 486 kony cobalt ss wywala 540 konnego mustanga GT500 od ręki mimo ze tamten odchodzi mi na poczatku bo ma doładowane niskie obroty.Trzeba to tak zbalansowac zeby było ok.Pozatym tu jest podział na auta do róznych wyscigów wiec nie ma problemu.Nie ma tak ze musisz miec jedno czy 2 i przestawiac go pod katem kazdego wyscigu.Tu masz takie i takie auto i ustawiasz je dobitnie na daną kategorie
heh na średnim poziomie domyślnie ABS włączony, system trakcji włączony, wspomaganie - jakby bez --> nie przypomina wogóle NFS jazda takim samochodem ale na szczęście da się wyłączyć te systemy
jak dla mnie era tych prawdziwych nfs się dawno skończyła
Ja przeszedłem do końca tylko Undergrounda 1 i 2, bo Most Wanted i carbon znudziły mi się po kilku godzinach. Co do ProStreet to spodziewałem się czegoś więcej...
Most Wanted byl za**bisty. Gralem na Xboxie 360. Perfekcyjnie sie prowadzilo. Carbon tak jak mowicie, totalne dno :) Pro Street sprawdze niedlugo.
powiem tak - dopier zaczynam w to grac, ale... z 1 strony - spodziewalem sie czegs wiecej, bardzo nie podoba mi sie cale menu, garaz, itd
z 2 strony - jeszcze mi sie nie znudzilo jak poprzedni beznadziejny mw czy carbon, wiec nie jest zle :)
A ja nawet tego nie dotknę!!
Mi nie chce pójść ale po graniu w demko u kumpla popieram poprzedników - gra na 3 sekundy, dla gości albo szpanu. Underground Rocks!
menu zje... na maxa to fakt wolno sie przełacza miedzy oknami.Ale co do grafiki to uwazam za bdb
wszystko na max 1280/1024 i w takim trybie wyglada to ładnie
szczególnie auta ;)
ta wyglada to ładnie / tylko mam mały kłopot, tzn mam pada od PSX i przejściówkę i jak każda gra mi śmigała normalnie tak ten NFS nie :/ tzn auto cały czas skręca w prawo, a jak zrobię analogiem w lewo to jedzie prosto :( help
Co do skręcania w lewo / problem rozwiązany :)
Jeśli ktoś ma przejściówke na dwa pady (taka niebieska) to niech w NFS'ie wylaczy ustawienia drugiego pada / albo podlaczy poprostu dwa pady do kompa / bo dziwnym trafem NFS czyta ustawienia z drugiego pada tez nawet jak się gra na pierwszym :/
no nawet ten nfs jest niezły grafa mi sie bardzo podoba i autka tez nie najgorsze ;D
chociasz ciężko jest sie przyzwyczaic ze mozna zniszczyc auto :P
szkoda ze odeszli od wyscigow "ulicznych"
teraz w sumie ta gra jest... sa lepsze w ktorych sie jezdzi tylko po torach - chocby stara toca
Nikomu nie polecam tej gry. Gra to totalna klapa. Grafika kiepska, fizyka do d...y, jeśli ktoś naprawdę jest fanem serii nfs, to ta wersja jest najgorsza ze wszystkich.Szkoda kasy bo aż 110 zł. , fajnie wyglądało na traileru, ale na nim się skończyło, gra całkiem inna niż ta na traileru.
hooopsa przesadzasz ;)
http://www.fotosik.pl/showFullSize.p...75669cfdfeeacd
To juz kolejny tytuł od cudnego undergrounda poprzez u2 mw carbon który ukonczyłem na 100%
OCENA MOJA w stosunku do innych serii
Plusy
+Długa rozgrywka
+Fajne opcje ustawienia silnika biegów cisnienia w gumach itp (mustang GT sumarycznie 6,8 s na 1/4 mili choc wiem ze wiecej sie tez da ale to z unikatowymi dopałkami 4 poziomu których nie kupisz)
+Ładna grafika na duzych detalach w 1280/1024 i full aa itp
+Poprawiona muzyka w grze w stosunku do (carbona :|)
+Tryb Raceday zaliczenia na poziom Won i Dominated
+Realne uszkodzenia w trybie najwyzszym
Minusy
-Mocno zróżnicowany poziom trudności ( przeciwnicy juz po drodze do bosa sa o wiele trudniejsi niz sam boss<NIE MYLIĆ Z BANALNYMI WYŚCIGAMI POBOCZNYMI !!!>) WYJĄTEK SHOWDOWN KING (pokonałem go ostatecznie za pomocą Zondy 1000HP<> i skyline R34 z unique turbo 962 HP 4 poziomu,skrzynią 4 poziomu i laciami 4 poziomu które wygrałem po drodze)
-Głupie menu które chodzi zbyt wolno
-Małe opcje tuningu wizualnego w stosunku do panujacego w tej dziedzinie U2
-Brak klimatu poprzednich seri (gra wg mnie zmierza w strone Gran Turismo)
-Prowadzenie pojazdu na poczatku (bez upgradów) moze sie wydawac kosmicznie nienormalne
Takie moje zdanie. Pozdro :D
nfs ps znudzil mi sie szybciej niz u2 .
w sumie jedyne co mi sie w tej grze podobalo bardziej niz w poprzednich to wyscigi w dzien, oraz zniszczenia...
ogólnie do miodu tej seri chyba niestety juz nigdy nie powrócimy..:(
Ja tam wole symulatory, a nie Arcade jak NFS oprócz NFS:Porsche.
Pro Street jest dużo lepszy, jak wyłączymy system kontroli trakcji, system antypoślisgowy ABS, oraz przełączymy skrzynie na ręczna ze sprzęgłem.
Próbowałem coś pojeździć bokami M3 500 koni na zakrętach i czasem sie nawet da, ale jak na 500hp to zdecydowanie za mało rzuca.
NFS1, NFS2, NFS3 i NFS:Porsche to te które były najlepsze jak dla mnie.
Potem wlazła seria Undergroundów, w która osobiscie grałem, ale wszystko zmierzało do dresów, fury, neony i diody istna wiochda. Potem Most Wanted i Carbon to już kaszana totalna, zrobiona dla dzieci do lat 10, gdzie wszystko sie swieci, błyska, wybucha, gliny sciagaja itd.
Jednak smiem twierdzic ze Pro Street jest lepszy od Most Wanted i Carbona. Moze zmierza w dobrym kierunku wszystko spowrotem ;P.
Się okaże.Wiesz ale wiochą nie śmiałbym nazwac prawdziwego modu auta.Jakis "polski pro tjuning" bo mysle ze dzieki temu co spotykasz na ulicach i zreszta kazdy z nas spotyka(co tez mnie bardzo boli) wyrabia w ludziach niechec do tuningu.(NIE DZIWNIĘ SIE).ALe ten z U2 był extra.Oddawał dobrze styl amerykanskiej mysli tuningowej.Wiem bo byłem w usa i widziałem jak to wyglada.Gosc skrzykuję sie z drugim i na zadupiu stawia sie ze 40 samochodów ni z tad ni z owąd.Ja takie cos widziałem na dalekich przedmiesciach NY.Wiekrzosc aut podswietlanych nagłosnionych dobrym sprzetem a nie pseudo tłuczkami.Kazde ma co prawda wydech sportowy ale nie taki który ryczy i pracuje zazwyczaj w bmw 316 ale w autach które maja po 400 koni i wtedy ma to sens.Pozdro
hehe z tym to sie zgodzę, nie moge patrzeć jak koleś sie wozi bmw 316 lub innym autem z małym silnikiem nie podrasowanym z wydechem który ryczy jak by miał z 500koni. Aż wstyd wsiadać do takiego auta. "Śmiech na sali"
Koniec OT :)
Hehe i jeszcze sobie doklei w takim 316 M3 o_O lol
to wcale akurat nie jest smieszne.Kolega miał M3 w cabrio (miał bo rozbił) i miał naklejke 316 z tyłu:D NIe było bata na nia (3,0 286 koni ta słabsza) w miescie nie było lepszego auta.A8 4.2 nawet wymiękało.
Jeśli samochodówka... to tylko coś z serii Colin McRae... Pojęcie fizyki jazdy w NFS nigdy nie istniało...
W Porsche jednak była namiastka, jak puszczałes gaz na zakrecie i skrecajac ostro ciezko zapanowac było nad autem.
